原作最新話(254話)。悲しい展開、またしてもMFGが最終戦において明かされる。
2024年10月6日(日)より、TOKYO MX、アニマックスほかにて放送開始!
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STAFF
原作:しげの秀一(講談社「ヤングマガジン」連載)
監督:中 智仁
シリーズ構成:山下憲一
脚本:山下憲一/稲荷明比古
キャラクターデザイン: 恩田尚之
総作画監督: 恩田尚之/坂本千代子/油井徹太郎
3Dディレクター:内田博基
プロップデザイン:新谷真昼
美術監督・設定:明石聖子(STUDIO uni)
色彩設計:田中千春
撮影監督 :林 幸司(ハヤブサフィルム)
編集:廣瀬清志(editz)
音楽:土橋安騎夫
音響監督:三間雅文
音響効果:小山健二(SOUND BOX)
音響制作:テクノサウンド
アニメーション制作:FelixFilm
CGアニメーション制作: FelixFilm / directrain
製作:MFゴースト製作委員会
オープニング・テーマ 芹澤 優「ROCK ME KISS ME feat. MOTSU」
CAST
片桐夏向(カナタ・リヴィントン):内田雄馬
西園寺 恋:佐倉綾音
相葉 瞬:小野大輔
ミハイル・ベッケンバウアー:神谷浩史
大石代吾:浪川大輔
赤羽海人:諏訪部順一
石神風神:安元洋貴
沢渡光輝:逢坂良太
八潮 翔:田邊幸輔
北原 望:芹澤 優
坂本雄大:櫻井トオル
大谷洋介:石川界人
ジャクソン・テイラー:中村悠一
前園和宏:宮園拓夢
柳田拓也:坂田将吾
E.ハンニネン:三宅健太
諸星瀬名:八代 拓
緒方:畠中 祐
リョウ・タカハシ:子安武人
高橋啓介:関 智一
上有史浩:細井 治
秋山 渉:松本保典
武内 樹:岩田光央
池谷浩一郎:矢尾一樹
健二:高木 渉
奥山広也:阪口周平
小柏カイ:神奈延年
田中洋二(実況):光部 樹
京子:飯田友子
真美:林 鼓子
ナレーション:三木眞一郎
©️しげの秀一・講談社/MFゴースト製作委員会 ⒸShuichi Shigeno, Kodansha/MF GHOST Committee.
#MFGHOST #頭文字D後継作 #頭文字D #しげの秀一
7 Comments
イニシャルDの時から結局FRとMRが優遇されますよね笑
それが涼介の提唱するトータルバランスなのかもしれませんが
湾岸ミッドナイトでもRRの悪癖について触れてましたね。本来RR(911)は間違った場所にエンジンを配置していたが、間違いを認めない意地と技術で克服していったと。
MRのケイマンに911のマルチリンクを移植した試作車作ったら
良すぎて封印された(911の立場がない)って話を聞いた事がある
レース用の911は991のRSRからエンジンをRRからMRに変更したんだよねだから市販車の911GT3RSとは全くの別物
RRはレイアウトは確かに不利なのは確かだがテイラーの911はノーマル系のカレラだし中盤グループに落ちつくのは当たり前
レースなのにエアロパーツを装備しないで勝てると思っているアマチュアだからな。自分ならワイドトレッドで最初からGTウイングが付いているGT3RSを選ぶそれかエアロメーカーと協力しオリジナルのエアロを装着して挑むだろう
最後に誰かバックでゴールインしてきやしないかハラハラしてる。
だれでもいいのでそんなシーンがあれば「うぉー、しげの先生、ぶっこんできたー」と、
まるで漫画の中の視聴者みたいに現実世界のファンも盛りあがるにちがいない。
そんな想像しながら全車のゴールシーンを楽しみにしてますが
もしや、今回の解説は弱点克服するもう1台のための伏線ではなかろうか。
タイヤがタレてもそれをカバーできる走りが、単に冷静さなのかテクニックなのか
闘志や根性論なのか、はたまたそれ以外の何かなのか、、最後まで目が離せませんねえ。
アニメの次シーズンが楽しみです。
残念なのが主題歌が『ジャンゴーファイアーキラキラ』から変わっている事。
新しい主題歌もカッコイい感じではありますが…
宇宙戦艦ヤマトのように主題歌固定は難しいでしょうか?
推しの子だってアイドルじゃなくなっているし。
テイラーってナイスガイだよね!他人にもクルマにもリスペクトを示し決して他責にしない。
リヤエンジン車ってトラクションやブレーキングに優れてるけどテールブレイクする時がピーキーってイメージ。だからタイヤを縦に使いたいけど、MFGタイヤは横に使った方が有利に出来てるからリヤエンジン車は不利なのかも。これまでのMFGはその特性が表面化しない領域で争われてたけど、レベルが上がってその特性が顔を出してきた〜と思う。