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10 Comments

  1. タイルという土地を購入して、維持費という固定資産税ガッツリ取られていくの、現実と同じで世知辛い(´;ω;`)

  2. 高速出口の交差点、直進先に道路伸ばして隣の通りに接続するルート作れば、左折渋滞もっと減らせれるのでわ?

  3. ラウンドアバウト作って道路接続してその後にラウンドアバウトから交差点に戻すと一つの交差点として生成されるらしいですよ

  4. 11:00 反対側に太い道路をしいてから、細い道路をひきだすと、1つの信号で上下線をつくることができます。今回の場合はインターチェンジ(画面手前)を作る前に、反対側に8車線道路とかをつくってから、1車線道路を8車線の端と端で引けばおそらくうまくいきます

  5. インターチェンジを
       |↑↓|
       |↑↓| 
    高速へ⇒↑ ↓⇒高速へ
       |↑↓|
       |↑↓|
    みたいな構造にするのはどうですか?
    ……伝わってるかな?

  6. みかづきさんの動画、いつも楽しく拝見させていただいています!!
    街へ入る高速の出入口ですが、左折で入る?部分は道に沿わせて合流するかたちにすれば渋滞緩和されるのでは?
    交差点に右折は信号がいるのは事故的にも重要ですが、左折側は合流の距離取れば信号無くても良いも思いました~

    長くてすいません

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