= 日本語 Jpn. = = = = = = = = = = = = = = = = =

ほどがや~~
ひがしとつか~~
しんかわさき~~

ご視聴ありがとうございます。

長年使われ続けてきた放送システムは、時としてそれまでの伝統を切り捨てて大きく姿を変える時があります。

導入されて20年以上経ったATOS放送では、放送文のマイナーチェンジ、簡易英語放送の導入、そして決定的な男性声優の交代(津田英治氏→田中一永氏)を経て、かつてのATOS放送が残る駅は少なくなってきました。

この動画では、ATOS放送の一時代を築いた津田英治の声と、長音の駅名連呼が残る駅(いわゆる「常磐型ATOS放送」)で録音した放送を記録しています。
横須賀線の以下の3駅で録音した放送を収録しています。

・保土ヶ谷駅
・東戸塚駅
・新川崎駅

同日に逗子駅でも録音を行いました。逗子駅の放送は別の動画でまとめています。こちらをご視聴ください。→https://youtu.be/CCp08yR_bfM

☆この動画には、株式会社スイッチ様が管理されている発車メロディが収録されています。株式会社スイッチ様の発車メロディは、会員制の鉄道サイト「鉄道モバイル」https://www.te2do.jp/ にて、高音質でお楽しみいただけます。

【おことわり】
■音声編集について
・音声は、基本的に一発録りで録音した音声を使用していますが、肉声放送の被りや収録ミスにより、一部切り継いで加工した音声を使用している場合があります。
・駅のナンバリング、行き先などの些細な誤りについては、訂正文等を記載しておりませんのでご指摘は不要です。ご指摘いただいても対応いたしませんので、ご了承ください。

【その他ご案内】
■録音に使用した機材と動画編集ソフト
マイク 駅放送:ECM-G5M、車内放送:ECM-CZ10
ICレコーダー DR-05
編集ソフト AviUtl

■放送まとめ記事のご案内
「聞きたい放送があるけど、どの動画にあるかわからない……」
そんな方には、ブログのまとめ記事がおすすめです。↓のリンクよりどうぞ!

■リクエストについて
リクエストは一律でお断りしております。詳しくはチャンネルの概要欄をお読みください。

【動画の転載、音声の使用について】
音声や動画素材を使用するユーザーは、次のリンク先に記載しているガイドラインを熟読して、同意し、遵守した場合に限り、このチャンネルの動画を使用したり、編集デザインを模倣したりすることができます。

【リンク】
サブチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCzvnZnPqtgP4TYFK5XzTLhw/

Twitter

ブログ
https://yatatetsu.hatenablog.com/

= English = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Welcome to Yata-Tetsu’s Station & Train Announcements Channel from Japan!

Tokyo — one of the largest, busiest cities in the world.
JR East owns and manages conventional railroad lines in Greater Tokyo. In the region, lots of commuters and intercity trains arrive and depart with a very short intervals.
To control numerous number of trains properly and provide information to passengers, JR East introduced automated train controlling system and a passenger information system connected to the train controlling system in all areas in Tokyo. This is the ATOS — “A”utonomous Decentralized “T”ransport “O”peration Control “S”ystem.

The automated announcement system provided by ATOS has been changed since they started operation in 1996. The biggest change on it is that the announcer of man-voice announcement was alternated in 2014.

Tsuda Eiji, the announcer of the old version ATOS announcement, was very famous and popular among train enthusiasts so this change caused quite big impact to them. And now, there are few stations where the old version announcement is still being used.

This video recorded the Tsuda’s voice in ATOS announcements on the Yokosuka Line.

[Notes]
I’m sorry but no requests will be accepted.
This is an unofficial channel of railroad companies.

[Copying My Videos, Using Sounds or Contents in My Videos]
Check the guidelines below.

[Links]
My Sub Channel —
https://www.youtube.com/channel/UCzvnZnPqtgP4TYFK5XzTLhw/

Twitter —

WACOCA JAPAN: People, Life, Style.