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0:00 intro・8月減便ダイヤ改正
1:20 2年連続赤字決算・その事情
4:00 3年連続赤字の可能性?
5:30 黒字転換の方法は?

 東京メトロが8月に減便を中心としたダイヤ改正を予告しました。また、取締役の報酬月額の10%を、8月から当面の間減額すると発表。更に7/21付けで社債を発行、20~40年3本300億円を募集しました。いずれも利率は1%を超えています。

詳細はそれぞれ東京メトロの下記プレスをご覧ください
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews220707_2.pdf
https://www.tokyometro.jp/info/files/housyuunogengaku0731_1.pdf
https://www.tokyometro.jp/corporate/ir/c_bond/pdf/information_202207_01.pdf?link=topics

2022年3月期決算では、JRを除いた大手私鉄で赤字となったのは、東京メトロと京成、西武ぐらいでした。※西武は純利益は黒字
 今年のGWは好調だったと思われるので、西武、京成は特急利用も増えてある程度の収益改善が期待できると思われます。ところが、東京メトロは…

3 Comments

  1. 初コメ失礼します。
    東京メトロがここまで赤字になった理由が詳しくわかりました。
    起死回生として千代田線などJRなどと競合する路線で快速運転するとか?
    工事費はすごい事になりそうですが。

  2. 地下はとても涼しいので、都会の避暑地みたいな事ができないかな、と感じました。
    一駅だけ、通過扱いにして、ホームをカフェにする、とか。

    うーん、効果低そうですね。。
    でも、他の鉄道に比べて地下が涼しいというのは、地下鉄だけが持つメリットではないかと思います。

  3. 東京メトロが8/4に決算を発表しました。増収増益、黒字転換しました。ひとまず最悪の状況は回避できました。