やっぱり凄すぎる!?スーパーカブ伝説を10選に厳選して分かりやすくご紹介いたします!!
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34 Comments
カブのスタイルは、半世紀以上変わっていない。50年代の基本設計がどれほど優れていたかが分かる。
丈夫で扱いやすく、経済的。ビジバイの最高傑作でしょう!😊👍
🏍
僕がカブに乗ると、ライポジが殿様乗りになっちゃうけど、のんびり景色を見ながら走るのも良いかな…。😅🐰🐵
本当にスーパーカブは良い!
昔バラした時にその考えられた
設計に感動しました。
昔のカブはベアリングのところに
グリスアップのニップルも付いてて
本当に親切で長持ちするように最高な設計だと思いました。
カブは大好きです!
カブは楽しいですね。「だるま屋~」は見たことがないのですが、ウイリーはよくやって遊んでいました。コーナーで「えいっ!」と倒すと、ステップのゴムが地面と擦れてクルクル回って、ステップに乗せている足が「スポーン!」と前に飛ばされて「ほえ~っ!」っと転びそうになったり(笑)。傑作だったのは、スキー場で外したレッグシールドに乗って遊んでいる人を見て真似したことがあります。ハンドル部分のくぼみを掴んで、跨って立ち膝で乗るのですが、無茶苦茶よく滑って怖いし楽しいし、これだけをそりの代わりに販売しても良いのではないかと思える位です。是非やってみて下さい。慣れるとちゃんと曲がれます(笑)。
カブに乗り出して1年半ですが本当に楽しいです!
イジる楽しさもカブの大きな魅力だと思います
社外製のパーツがそもそも安いしいくらでも転がってるから自分だけのカブを作れます!
カブ・リトルカブは、重いので売却しました。今はレッツ4です。ちょこみ嬢の、目メイクとピアスとネイルが、ギャル系に戻ってます(涙)。ロリ系に直して下さい。
カブがなくなったら、郵便配達はどうなるか?
125ccのスクーター使うか?
スーパーカブすごすぎ
今年スーパーカブ買いましたー
またいろんな情報待ってます
宜しく
「カブ ビルから落とす」で見てきた😅
ホントに前進してた!高性能爆弾でないと壊れないらしい( ̄▽ ̄;)❓
1970年代のカブを改修して今も毎日使っています。昔の設計ベースのまま進化させて長く使っていたので部品の使い回しとか便利です。
スポーツバイクじゃないんだけれど、悪路や悪天候に滅法強くて、これはヤマハやスズキには無い特徴です。
ちなみに、カブは構造が独特な部分が多くて、意外にメンテナンス性が悪いってのは知らない人が多いです。スペース少ないから。
サムネイルのカスタムに純正スクリーン装着されてて涙出ました。これはレアアイテムですから中々見掛けないんですよね。欲しいなぁ
バーディーとかメイトは立体商標にひっかからないのかな?
こんばんは、ちょこみさん、社長さん、原付バイクで、3万5千円のバイクありますか?
あるなら、教えて頂けますか
ネット検索で出てくる話を語るより、オリジナル動画を作ってください。カブファンは多分、皆んな知ってる話です。
キャブ仕様の鉄カブは一台確保しておきたいな。
やっぱりカブって、つくづくすごいバイクだなぁと実感させられますね。自分もかつてスーパーカブを購入して乗って帰ってきた際、バイクのバの字も知らないような年配の人でも、「カブ買ったのか」と言われた記憶が甦りました。
それにしてもまさか、ちょこみさんの口から、『だるま屋ウィリー事件』という言葉が出てくるとは!もしかして、ちょこみさんと社長って、どうでしょう藩士なんですか?
面白い動画だったけど、リッター180㎞/hはないわw
奈良カブミーティングに5,000台手前集まった事があります、車種特化ミーティング参加台数も伝説に近いでしょ♪
10月30日は奈良カブミーティングですよ♪
店長、アニメ「スーパーカブ」は10話目くらいから観ると、展開早いですよ😅
カブの偉大さは認めるが、メーカーや第三者が煽り立てて騒ぐのは、そろそろ頭を冷やした方が。特集本を何冊もだしたりイベントを立ち上げたり騒がずとも、カタログラインアップされてるだけで売れる。ロングセラーはそうあってほしい。
50ccカブで1800kmの旅から帰ってきました。50ccの排気量でそれだけの距離を走ろうと思えるのはカブだけですよね。トコトコゆっくり走ってても絵になります。っていうか速く走れません。
昔のカストロールのバイク用エンジンオイルはヒマシ油だったそうだから天ぷら油でも行けそう。
バイオディーゼルとかバイオエタノールはどうだろう?
燃費はkmだけでいいですよw
/hは『1時間あたり』の意味なので、燃費に付けると1リットルで1時間あたり180kmってなってしまいます。
北海道です。最近とある解体屋がとある倉庫を解体していた際
ゴミの山の中から一台のスーパーカブが発掘された!
あちこち壊れたスーパーカブ…走行距離はわずか14000km
ワシ見立てでは86年式の角目カブ。C50。リッター180kmの伝説。
角目C50にしかない4速ミッション、アンチリフト機構。
腐ったガソリンを入れ替え、キャブを軽く掃除
新品オイルを入れたらエンジンが元気に目覚めた❗
このカブとの出会いは運命だと思い、レストアして乗ることにした😁
だって俺、スーパーカブが大好きだから!!。
自分が乗ったカブが、サムネにあがってるカブで、叔父からもらった6vの物が1台目!
角目のカブがよくて、自転車屋さんに並んでいたカブに一目惚れし、2台目として即購入しました。今でも通勤に使用しています😁
国道266号沿線のように山越えや急な坂の在る地区で取り回すにはメットインスクーターでは駆動系調整に難儀する上に満足な結果が得られぬ。
そのぶん、カブは長距離走行や坂道に対しても平然としている上に維持費が経済的且つ調整も簡単な身近な奴なのです( ̄ー ̄)b
若かりし頃、新聞配達ではプレスカブでしたが20万kmぐらいでのりかえでしたねー
高校生が郵便局の年末バイトとかに応募すると、とりあえず原付免許とってきて?と言われて郵政カブ乗って配達なんてふんわりした時代もありましたね。
最近のカブは本体価格がお財布にはやさしくない感じになってきたのがやや残念。
スーパーカブが欲しくなりました。
ちょこみさーん!
リッター180km!が
リッター180km/h!に
なってますよー!
ちょこみさん、スーパーカブ乗って感想をください!
カブ主からのお願いです。
ダイハツムーブに乗ってる同僚いますが、もうちょいで30万キロです。バイクもメンテすればもちそうです。なんでもメンテしないとですね。とはいえ、最近、125ccのスクーター購入を検討しています。
自分もリトルカブ乗っているけど10万キロたしたらメーターが一周しちゃうから10万キロ以上本当にいけるのか不安になります💦普段からオイル交換をまめにやっているけど。
あはは(ノД^、)σ
奥の手で視聴回数を増やす企みですねェ。
「世界で最も作られたバイク」
と言うより
「世界で最も作られた自走式の機械」。
「世界で最も作られた機械」
となると、多くの国の独立戦争で使われ国旗の図案にもなっている
ソ連のカラシニコフAK-47がコピー品を含めれば上回る。
「日本で最も作られた単一商品」
だと、流石にカップヌードルには敵わない。
カブが世界中の国の復興に役立ち、カップヌードルが世界中を飢餓から救っている事を思うと、
未だ世界中の内戦で使われているAK-47に比べ、平和日本の象徴と言えると思う。
本田宗一郎、安藤百福両氏に感謝したい。