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【小田急】頑張れGSE✊【江ノ島線踏切事故】



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江ノ島線踏切事故に遭遇してしまったGSE70052F。昨日のうちに相模大野に臨時入場し、現在、修復などの対応がとられています。その際に見られた入れ換え場面を公開いたします。

17 Comments

  4. fujio iwashina

    これは酷い！
    塗装よりも板金に時間がかかりそうですね、床下カバーも最悪は新品交換ですね。
    恐らく見た目だけは先に治して、本格的な板金は次回検査の際にじっくり行うのでしょうか？
    でもアルミダルスキン構造だから下手に溶接機も使えないのが痛いですね。

  5. 小田急4061E

    ロウ付けで補修して塗料でも塗るのですかね。それにしても事故の痕跡が目立ちますね。

  6. かわひろ

    これ以上小田急電鉄、箱根登山鉄道などで踏切事故が起きない事を祈ります。
    最悪の場合JR北海道のクリスタルエクスプレス（現在は引退）みたいに展望車廃止になってしまいそう

  8. 桑名美次

    お早うございます、久方ぶりです｡この70000形は就役間もなくにホームからの飛び込み事故で先頭車の展望室用窓ガラスを破損したり､更に今度は藤沢駅を出発直後に二番目の踏切で軽自動車との接触事故で小田原、箱根湯本、唐木田方のクハと二両目のデハに損傷の跡が出ていましたからアルミのダブルスキンを用いた車体構造をしていることもあって大野工場の技術力で本当に元通りに出来るのかが不安材料ですが､早期の復活を期待したいと思います。

  10. Pacmania100

    もうボディの下地処理が進んでる！
    GSEがロマンスカーの看板車両なだけに、早期復旧への意気込みが感じられますね。

  12. Dino McNish

    UPしてもらえてうれしい　ありがとうね　２両駄目か・・・復活待ちます