WACOCA TOURS
東北地方

【18きっぷ東北縦断】#4:JR線になるはずだった　鹿島臨海鉄道の旅【VOICEROID旅行】



当チャンネルでは週1～3本程度のペースで旅行動画や交通系解説動画をアップロードしております。旅先で友人に知識でマウントをとりたい方は是非ご覧ください。

OSM:
http://www.openstreetmap.org/copyright

Twitter:

ニコニコ:
http://www.nicovideo.jp/user/92164945

#日本の交通を研究する会 #JR北海道制覇旅行 #18きっぷ東北縦断

41 Comments

  2. @user-fl6js5sv3x

    鹿島サッカースタジアム駅はJリーグ開催時の臨時駅だからね☀️
    去年からSuicaが使えるようになった🍀
    この駅はそれなりに利用者がいるけど、観戦者のほとんどはマイカーか東京からの高速バス(帰りはスタジアムから増発便が出る)を利用してます🙆

  4. @QTX1234

    鹿島と言えば鹿島神宮ですよ。
    数多ある神社の中でも片手で足りる数しか無い「神宮』ですから。

  5. @yanky-mate5086

    大洗は今でこそガルパン一色ですが、何か昔は海がメチャメチャ荒れるイメージしかなかったなぁ

  10. @user-fe1hy8fw1s

    大洗から3日前に北海道に来たが、揺れがやばすぎてもう二度と冬には乗らないと決めた

  12. @oki4300c

    9:47 よくぞ言って下さいました。鉾田駅と新鉾田駅はかなり離れていて、あれを毎日使うのには通学生とかもうどうしてもそこでしか行けない人でないと使わないだろうな～と思わせる配置でして、地元の自治体も全く支援していないのか（運行費は支援していたようですよ）、交通障害となっている道路や建物の改善は全くと言って良い程見られませんでした。どうも鉾田駅の方が古いので、新鉾田駅の方がオレッチに合わせろよコラ！的な雰囲気を感じ取りました。何れにしても、現在は廃線となってしまいましたので、何を言っても後の祭りですが。

  13. @user-lp6wj8ik7t

    予定通りに動かない質なのでフェリー予約するよりも４号フル自走ですね。なんか大洗まで遠くて…

  21. @user-jo4eh7so2z

    茨城県には地磁気観測所があって高額な交流電車か気動車のどちらかしか導入できないのは結構有名な話。

    いくつかの路線が廃線に至ってるのもそのせいかもしれません。

  24. @Yamatetsu_657

    ただアントラーズの試合がある時だけ、カシマサッカースタジアムまでJRの車両が乗り入れます。(プレh…⑨とか)

  27. @leaguepacific

    私は西国もんなんで、この辺りは北海道の最東端最北端より知らず分からず秘境です
    謎の地域を紹介してくださりありがとうございます

  29. @GG-RC

    「ガルパン」と聞いて友人の名言を思い出した。
    「ガルパンは、ガールズパンツだ！」ー

  30. @Takosu_takoyaki

    大洗のお店に、ガルパンラッピングのポスターをもらいました。
    ガルパンおじ……お兄さんでもあるのですごく嬉しかった。家宝です。

  32. @user-yx7lm4iy4i

    ホコレンジャーの敵はイナゴとかバッタだとすると、メタルクラスタホッパーなのかー

  35. @user-ck7kn9nd4h

    鹿嶋市は、全国にある鹿島神社の総本山の鹿島神宮の所在地……だから市政になる際に、佐賀県鹿島市に使用許可を求めています。（既存の市が許可すれば同じ名前は使えるので）
    ところが、関東と九州というとんでもなく距離が離れているのに鹿島市は「間違える可能性がある」「紛らわしい」と鹿島神宮に喧嘩売って許可しなかったんです。

  36. @makobee1106jp

    踏切が新設できないという件で、JR可部線の復活区間である可部～あき亀山間に以前あった生活道路の一部としての踏切が認可されないということで地元住民と話し合いが持たれました。元々あった警報機のあるような踏切は認可されましたが、地元民が勝手に渡っていたような踏切は無くしてしまいました。その代わりに一箇所、両サイドにエレベーターまで完備した跨線橋が新設されました。

  37. @user-tv9vv5md5q

    鹿島臨海鉄道は8000系と6000系がり6000系はボックスシートです
    ちなみに線路の繋ぎ目が新幹線と一緒だったりします

Write A Comment