2023年3月14日のオープン戦からエスコンでの試合が開始されています！
※この動画はオープン前に撮影した動画です
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BGM
Monody (feat. Laura Brehm) TheFatRat
#野球 #日本一 #北海道
49 Comments
※この動画はエスコンフィールド開業前に撮影した動画になりますので現在のアクセスルートとは異なる部分があります。
また現在は不便な部分がありつつも今後数年間かけて新しい駅の登場や便利なアクセス方法の登場など徐々に改善されていくものと思われます。(折に触れて状況をお届けしていきます！)
福岡ドームもアクセス悪いよ。最寄駅の唐人町駅から徒歩10分近くする。
あと「にほんハム」じゃなく「にっぼんハム」だからね。
ついでに言えば日本ハムは東京や北海道の企業ではなく大阪の企業です。
北海道だから車社会だからぶっちゃけそんな鉄道は観光客ぐらいしか使わないんじゃないかなと思ってる関東民ですを
スタートしていきなりのネガキャンっぽいタイトルはどうなのかな？
前々から思ってたけど、本当「アクセスの悪さが原因で、観戦に行くようなファンからの人気が落ちないか」が心配です。
設備環境の面では良くなるので、そこで成績が向上して全体としての人気も維持できればよいのですが…
何事も全てが初めから完璧ではありませんよね。今年1年は営業しながらの実験段階です。あやふやな解説と、時期を見誤った撮影。残念です。
それでも札幌ドームよりマシだという現実
駅から〝は〝近い西武
アクセスの不便さと言うか
日ハムのペナントレースの順位がどうなのか?～って
優勝争いに絡んで入れば 歩いてでも行くだろうし 私的には地下鉄ドニチカを使っての観戦しかして無いで交通費だけで２０００円近くかかるのは？だし 平日に会社帰りに生ビールを飲んで野球を観に行く人が
札幌ドームよりは減るかな～
ネガキャンがひどすぎて北海道民でなくても嫌な気持ちになりました。一度自身の動画を見返したほうがよいと思います。あと、語尾を伸ばすしゃべり方が一度気になると、ずっと気になってしょうがないです。
なんでこの人ずっと怒ってるの？
Kitaca、Suica使えないのは不便だわ。
当初の予定通りジェイアール北海道バスが輸送すればよかったのに。
中央バスとジェイアールとじょうてつが
札幌の主要3社でic対応なのに全社撤退という訳の分からない状況になった。
ちなみに快速エアポートは6割方ロングシートの733系で運行されていて残り4割弱が転換クロスの721系。
あまり知られてないが昨年４月に新車両を6両×7編成42両を川崎重工に発注済みなので今後ロングシートに置き換わる可能性がある。
球場建設とインフラは別物。
ロッテファンですが、千葉マリンは東京駅から海浜幕張まで30分〜40分、徒歩15分、もしくはバスで5分〜10分、トータルで40分〜50分かかるので特別不便とは思えないです。
それなら「札幌ドームの方がまだマシ」、とお思いですか？
新駅できたらいいけどそれのせいでJR値上げなったりしないか心配
臨時も含めるとものすごい数の駐車場が出来るので、半数以上は車で来るんじゃないかな？(渋滞は凄いだろうけど)
せっかく新しい施設が出来るんだから、あまりネガティブな事ばかり言うのはやめましょう。
数年後には閑古鳥になると予想
1月の時点で不便って言ってもねぇ。ただ、札幌には月に2回行くけどバス会社によってSuicaが使えないのだけは改善すべき。あとホームで通過電車が雪を舞い上げるのをディスってるけど、そんな時期に野球の試合はありません。すごく悪意をかんじる。
この高校に通っていましたがこの道は老人が歩くのはつらいのでバスを使うことをお勧めします。ちなみに野球場ができる前は高校の体育の授業でクロスカントリースキーをやっていましたｗ
ガラガラじゃん
満員電車なら観光みたいもんだからたのしめるだろ
人数絞ったオープン戦ですらシャトルバス激混み、帰りの道路も渋滞してたのでシーズンは厳しいだろうな
北広島まで歩くのもちょっと面倒だし
請願駅も高額で北広島市もビビってるのが
空港アクセスと重なったら観光客からクレームになりそう
この程度なら道民は不便と感じないと思います。
案内看板がリポビタンと北海道新聞と消火栓以外がすべて横文字だけで、今っぽくてカッコいい？
なんでこの動画オープン前にあげへんかったんかな🤔
そこまで北広島駅から歩くのは苦痛じゃなかったけどな😶絶対バス待つ方がストレス
結局新駅建設は無くなりそう。
「１０分以上歩く」が長い遠いと感じるのはどこでも車で行く我々田舎民の考え方ですよｗ
人工芝、球場使用料が高い、グッズ収益ほとんど市に持ってかれるなら移転も納得です。市は収入減ｗ
宣伝してるほど便利じゃないぞ、という趣旨は分かるのですが、不便なところ不便なところと探してあげつらっては全国どの駅も球場も似たようなものでしょう。
昨日オープン戦見に行きましたけど、所々情報が古いなぁって思うところと、悪意があるの？ってくらい悪い言われ様な部分がありましたね。80日前なら納得ですね。
今回はオープン戦前の様子でしたが、今度はシーズン中に実際の様子を配信してほしいのと実際の所要時間（混雑時）やその他注意点等々を配信してもらえたら嬉しいです。
って、昔ナゴヤドーム(現バンテリンドーム)も1997年できた時も大曽根駅からもアクセスが悪くて20分〜30分くらい歩かないといけなくてアクセスが悪かったもんな〜
今は最寄り駅にナゴヤドーム前矢田駅が近くなって良かったけど。
他の方も指摘してるように、最短徒歩アクセスはエリフィンロード経由ですよね。実は複線電化前の千歳線旧線跡だったりするので鉄ヲタ的な楽しみも。
こういうアクセスが嫌なら、地下鉄阪神2路線の駅直結、JR大正駅からも徒歩5分、超交通至便な京セラドームを本拠地とするオリックス・バファローズのファンになりましょうw
なかなか興味深い動画ですね。ただ、コメントでついているように実際にはBIGBOSS橋を渡っていくようなのでアップダウンはそれほど問題にはならないかもしれません。道路も等々力に比べれば断然歩きやすそうです。そして駐車場は調べたら収容台数が4000台！しかも予約制とのことです。そしてアウェイの応援団はおそらく新幹線ができるまでは新千歳から来る人が大半だと思いますし、そう考えると意外と北広島駅だけで済むのかもしれませんね。勿論もっと近くに駅ができるほうが便利ではありますが・・・アウェイの人はおそらく宿は千歳とかになりそうですし、デーゲームならそのまま帰ってしまう人もいるでしょうし、はたまた宿から試合を見るという人もいそうですね。むしろ臨時駅設置は新幹線開通とセットという可能性は否定できないと思います。
サッカーのジュビロ磐田なんて、もっと不便な所にありますけど、お客さんには不便ですが、歩かす事でそこに店が出来たり、タクシーバスなど街には雇用が産まれて経済効果は抜群です。それと、球場前に駅が出来ると駅が大変になるので、タクシーバス歩きで分散するので、新駅無い方が街にとってはいいかもしれませんね。
ボールパーク周辺に駅新設の話は北広島市が予算が合わないと言ってましたね
仮に新駅が作られたとして、北広島駅から近すぎるから運航ダイヤで不便が出そう
そもそも札幌を起点が正しいのかな？チャンネル的に東京駅から東京ドームや横浜駅から日産スタジアムに比べても別格に酷くはないと思うしベルーナドームは論外になってしまうw
「大ふへん者」花の慶次のこのシーンを思い出してしまった・・・なぜだろう？？
札幌ドームの職員ですか？
とても参考になりました。
快速エアポートの混雑を避けるためには特別快速を増やして北広島を通過するのが良いと思うし、新駅も通過線が無いと快速エアポートや特急に遅れが生じると思う。
文句言わずに みんなで盛り上げよう
野球場ではなく、サッカースタジアムと思えば…
札幌からのアクセスが思ったより悪い事が分かったのは良かったが、全体的に説明が雑なのでもっと丁寧に説明出来るように勉強してればモット魅力的な動画になったのかなと思います。😅
ただ、まだ誰も扱ってないネタに挑戦したのは良かったと思います。😊
プロ野球公式戦が始まっていない時点でそんな事を言われても。
そもそも、日本ハムファイターズが自前の球場を持つに至った経緯の説明をすべきです。
ホント場所が悪すぎますよ。札幌から距離もあるんですよね。車で気軽に来れるから、まぁいっかw名前はファイターズより道産子ペンギンズのが良かったな。
11月に同じ道を歩いたけど、20分かからなかったような。アップダウンもそれ程キツくない。途中の信号機も十分な長さだったので、かなりゆっくり目に歩いたと想像出来る。なので時間に関してはかなり当てにならないかな。
雪が無ければ駅から25分もかからないぐらいなら、試合前のワクワクを増幅させてくれるし、試合後の余韻に浸ることができる絶妙な距離だと思います。